Od zdobycia mistrzostwa przez EDG minął już prawie rok, ale pasja do zdobycia mistrzostw wciąż budzi się w naszych sercach.
Niedawno Hechuang Automobile oficjalnie ogłosiło dalszą aktualizację swojej strategicznej współpracy z zespołem e-sportowym EDG. Hechuang Automobile jeszcze bardziej pogłębiło współpracę między obiema stronami, sponsorując tytuł zespołu EDG. W przyszłości EDG będzie również używać nowej nazwy — EDG Hechuang Auto League of Legends Division (w skrócie „EDG Hechuang Auto”), aby rywalizować w play-offach LPL.
E-sport i motoryzacja, dwie branże o bardzo podobnych doświadczeniach rozwojowych i trajektoriach, rozpoczęły w tej chwili nową podróż.
Dlaczego e-sport i nowe pojazdy energetyczne zawsze pasują tak dobrze?
Rozwój branży zawsze musi przebiegać od początku od zera, od małego do dużego, od pojedynczego do wielokrotności. Wydaje się jednak, że e-sport i nowe pojazdy energetyczne, dwie branże o podobnych trajektoriach wzrostu, doświadczyły nieco więcej – „od uprzedzeń do zmierzenia się”.
Od barbarzyńskiego rozwoju kafejek internetowych na ulicach i alejkach po ustandaryzowany przemysł e-sportowy, stał się on teraz ogromnym przemysłem, którego nie można zignorować. W pierwszej połowie 2022 roku przychody chińskiej branży e-sportowej przekroczą 70 miliardów juanów, a liczba użytkowników zbliży się do 500 milionów. Pod względem potencjału komercyjnego oczekuje się, że skala całego rynku e-sportu osiągnie w 2022 roku 200 miliardów juanów. Jako jeden z regionów, w których branża e-sportowa rozpoczęła się wcześnie, Chiny stały się wiodącym na świecie rynku i napędzał rozwój całego rynku z efektami skali i promieniowaniem technologicznym.
W ten sam sposób nowe chińskie pojazdy energetyczne wyrosły z jałowej ziemi i stały się obecnie wiodącym na świecie pojedynczym rynkiem pojazdów energetycznych. Biorąc za przykład dane Chińskiego Stowarzyszenia Transportu Pasażerskiego, sprzedaż hurtowa samochodów osobowych z nową energią w pierwszej połowie 2022 r. osiągnęła 2,466 mln sztuk, co oznacza wzrost o 122,8% rok do roku. Wycena, scena „żywotnego rozwoju wszystkich rzeczy” powoli się rozwija.
Jednak obie branże doświadczyły okresu „stronniczości” i „stygmatyzacji”, zanim nastąpił boom.
Jeśli chodzi o e-sporty, jest zbyt wiele historii o uprzedzeniach. Od urodzenia w ignorancji w pełnej sadzy, potu i hałasu kafejce internetowej, przez stopniowe dążenie do marszu po omacku, po bycie uważanym za „elektroniczne opium” w oczach rodziców i ludzi, którzy nie rozumieją, po bycie rozpoznawanym przez Narodowy wydział sportu jako 78. Formalny projekt zawodów sportowych stał się projektem rywalizacji sportowej. Rozwój e-sportu był kręty i dziwaczny, a stopień kontrataku po nim był pokręcony i dziwaczny.
Jeśli chodzi o nowe pojazdy energetyczne, one również zaczęły mieć wątpliwości i kiedyś były oznaczone jako „nowe pojazdy energetyczne to wszystkie oszustwa”. Od nawet niemożności zaspokojenia podstawowych potrzeb związanych z podróżowaniem, do ciągłego doskonalenia poziomu produkcji i rosnącego poziomu technicznego, dzisiaj Nowy pojazd energetyczny stał się najbardziej olśniewającą egzystencją na rynku motoryzacyjnym. Wszystkie nowe technologie, nowe pomysły i nowe doświadczenia zostały wdrożone z nowych pojazdów energetycznych i przeniesione do użytkowników. Historia rozwoju nowych pojazdów energetycznych, czy nie jest to historia kontrataków?
Być może właśnie z powodu podobieństwa doświadczeń rozwojowych dwie branże, które kiedyś były uprzedzone, e-sport i nowe pojazdy energetyczne, teraz szczególnie lubią „bawić się razem”.
Z jednej strony młodzieńcze atrybuty i duch walki e-sportu są dokładnie zgodne z trendem rozwoju samochodów, zwłaszcza nowych pojazdów energetycznych; Z nudnego punktu produktowego, na arenie e-sportowej, gdzie nigdy nie brakuje historii, marka i koncepcja marki samochodowej bardziej przyciągają uwagę i łatwiej jest nawiązać głęboką więź z użytkownikami.
Podobnie jak współpraca między zespołem EDG i Hechuang Automobile, w porównaniu ze zwykłym sponsoringiem komercyjnym, obu stronom trudno jest osiągnąć ten poziom dogłębnej współpracy, jeśli nie ma duchowego dopasowania. Najświeższa krew płynąca w zespole EDG jest zgodna z atrybutem „inteligencji pływów” Hechuang Automobile dla młodych grup. Wysoka rozpoznawalność tej dwójki wśród młodych użytkowników pozwala im naprawdę „bawić się razem”.
A ta nowa, inteligentna ekologia „e-sportu plus samochód” spokojnie fermentuje i oczekuje się, że w przyszłości stanie się potężnym trendem, który ogarnie całą branżę.
